Isso tendo sendo dito, me pareceu justo começar com um modelo extremamente conhecido entre as guitarras vintage, mas com um diferencial que a torna muito especial. Estamos falando da ’59 Airline (aquela que você vê o Jack White tocando no White Stripes). Só que a tradicional é a vermelha, e as primeiras, de 1959 (como diz o nome) eram feitas de plástico (!!). Agora, Mike Robinson, responsável pelas guitarras Eastwood e Airline, faz as versões em madeira. A ’59 Airline continua sendo vendida (a de madeira, pois as de plástico podem chegar a US$2000, usadas, no eBay, por exemplo, pois são muito raras), mas Mike resolveu, a partir de 2012, fazer uma edição limitada desta guitarra em cores diferentes, baseadas em carros antigos, da mesma época em que a Airline original foi criada. Pois bem, a primeira criação teve 24 unidades apenas e se chama ’59 Airline Catalina, pois é baseada no Pontiac 870 Catalina, de 1955. As cores são as mesmas do carro: amarelo e preto, com o famoso friso de plástico branco entre a frente e a parte de trás da guitarra. Vejam a foto do carro abaixo:
Segundo Robinson, a cada ano 24 novos exemplares de novas ’59 Airlines serão criadas com um novo carro em mente, inspiradas pelo incrível blog http://richworks.in/2010/07/gorgeous-vintage-car-illustrations-a-trip-down-the-memory-lane/ .
Mas afinal, qual o som que podemos esperar da ’59 Airline? Se você já ouviu White Stripes, sabe do que estamos falando, apesar de que Jack White gosta de colocar um fuzz para dar uma radicalizada. Mas é bom ter em mente que a Catalina, apesar de parecer ter dois humbuckers, tem, na verdade, dois single-coil custom shop Airline embaixo das capinhas prateadas. Não é um som pra qualquer um. Mas quem disse que você precisa ser qualquer um?
